Riktig lastsikring er avgjørende for trygg transport av gods på vei, sjø og jernbane. Denne guiden gir en praktisk innføring i viktige begreper, standarder og valg av utstyrfor lastsikring.
Crane Partner AS leverer blant annet surrestropper, surrekjetting, tilbehør for lastsikring og containerutstyr som twistlocks, D-ringer og foundations.
Viktig: Denne siden er ment som generell informasjon. Korrekt dimensjonering og valg av lastsikringsutstyr må alltid vurderes ut fra aktuell last, transportmåte, friksjon, vinkler, festepunkter og gjeldende regelverk.
Lastsikring handler om å hindre at gods forskyver seg, velter, sklir eller faller av under transport. Lasten skal være sikret for normale belastninger som oppstår ved bremsing, svinging, unnamanøvrer, vibrasjoner og endringer i hastighet.
God lastsikring oppnås normalt ved en kombinasjon av riktig plassering av lasten, tilstrekkelig friksjon, egnede festepunkter og korrekt bruk av surrestropper, surrekjetting, wire eller annet sikringsutstyr.
LC står for Lashing Capacity og angir tillatt surringskapasitet for lastsikringsutstyr. LC brukes på produkter som surrestropper, surrekjetting og annet utstyr for sikring av last.
LC må ikke forveksles med WLL, som brukes på løfteutstyr.
STF angir den normale forspenningskraften som oppnås i en surrestropp ved bruk av jekken/strammeren med angitt håndkraft. STF er særlig viktig ved overfallssurring, der man bruker forspenning og friksjon for å holde lasten på plass.
SHF angir den håndkraften som legges til grunn ved bruk av strammeren. For mangesurrestropper er dette 50 daN. Det skal ikke brukes rør, forlenger eller andre hjelpemidler for å oppnå høyere kraft enn det strammeren er beregnet for.
WLL brukes på løfteutstyr og betyr maksimal tillatt arbeidsbelastning ved løft. WLL skal ikke brukes som erstatning for LC ved lastsikring.
LC er ikke WLL: Surrestropper og surrekjetting for lastsikring skal merkes og brukes etter LC. Løfteutstyr skal merkes og brukes etter WLL. Utstyr for lastsikring skal ikke brukes til løft.
Surrestropper brukes til sikring av mange typer gods og er et fleksibelt og lett håndterbart alternativfor transport på bil, henger, container og annet transportutstyr. Surrestropper leveres normalt i polyester og skal være merket i henhold til EN 12195-2.
Se vårt utvalg av surrestropper og lastesurringer.
Surrekjetting brukes ofte ved tyngre og mer krevende lastsikring, for eksempel anleggsmaskiner, stål, containere og grovere gods. Kjetting tåler mekanisk slitasje og harde belastninger bedre enn tekstilbånd, men må brukes sammen med riktig kjettingstrammer og egnede festepunkter.
Se vårt utvalg av surrekjetting og kjettingstrammere.
Friksjon mellom last og underlag har stor betydning for hvor mye surringsutstyr som kreves. Jo høyere friksjon, desto mindre kraft må tas opp av surrestropper eller kjetting.
Antisklimatter kan bidra til å øke friksjonen og redusere risikoen for at lasten sklir. De må likevelbrukes riktig og kan ikke erstatte nødvendig surring.
Kantbeskyttere brukes for å beskytte surrestropper mot skarpe kanter og for å fordele trykket bedreover lasten. Skarpe kanter kan skade eller kutte båndet, spesielt ved høy forspenning.
Kantbeskyttere kan også bidra til bedre kraftfordeling over lasten og mer stabil surring.
Ved overfallssurring legges stroppen over lasten og strammes ned mot underlaget. Denne metodenbygger i stor grad på friksjon mellom last og underlag. STF på strammeren er derfor viktig.
Ved direkte surring festes stropp, kjetting eller wire direkte mellom lasten og festepunktene. Denne metoden brukes ofte for maskiner, kjøretøy, containere og annet gods med egne festepunkter.
For sikring av containere brukes blant annet twistlocks, D-ringer, foundations, ISO-hjørner og annet containerutstyr. Dette er produkter beregnet for mekanisk innfesting av containere og last på dekk, rammer, kjøretøy og stålkonstruksjoner.
Aktuelle produkter:
Flere europeiske og internasjonale standarder brukes som grunnlag for riktig lastsikring. De viktigste er:
For containerpakking og intermodal transport brukes også CTU Code(IMO / ILO / UNECE Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units).
Lastsikringsutstyr bør kontrolleres før bruk. Utstyr med synlige skader, deformasjoner, kutt, slitasje, ødelagte sømmer, skadet merking eller korrosjon må tas ut av bruk.
Surrestropper skal ikke brukes dersom merkingen mangler eller er uleselig. Kjetting, kroker og strammere skal kontrolleres for deformasjon, sprekker, slitasje og funksjon.
Nei. Surrestropper for lastsikring er ikke løfteutstyr og skal ikke brukes til løft. Til løft skal detbrukes godkjent løfteutstyr med WLL-merking.
LC betyr Lashing Capacity og angir surringskapasiteten til stroppen. LC brukes ved lastsikring.
STF betyr Standard Tension Force og angir forspenningskraften som oppnås med strammeren ved angitt håndkraft.
Surrekjetting brukes ofte ved tung last, grove maskiner, stål, skarpe kanter eller der stropp kan bli skadet av lasten eller miljøet.
Det avhenger av lastens vekt, friksjon, surringsmetode, vinkler, festepunkter og transportforhold. Ved tvil bør lastsikringen beregnes i henhold til EN 12195-1.
CTU Code er en internasjonal veiledning for pakking og sikring av gods i transportenheter somcontainere, vekselflak og kjøretøy.
Informasjonen på denne siden er basert på gjeldende europeiske standarder, internasjonale retningslinjer og mange års erfaring med løfte- og lastsikringsutstyr. Guiden er ment som generell informasjon og erstatter ikke gjeldende lover, forskrifter eller produsentenes bruksanvisninger.
Vi bistår gjerne med informasjon om våre produkter, tekniske spesifikasjoner og tilgjengelig dokumentasjon. Valg og bruk av lastsikringsutstyr, samt vurdering av nødvendig sikringsmetode og kapasitet, er brukerens ansvar.
Denne guiden er utarbeidet med utgangspunkt i European Best Practice Guidelines on Cargo Securing for Road Transport (European Commission), EN 12195-serien og annen relevant europeisk dokumentasjon om lastsikring.
Innholdet er tilpasset norske forhold og er ment som generell faglig veiledning. Ved transport i andre land kan nasjonale krav og bestemmelser komme i tillegg.
Denne guiden er utarbeidet som generell faginformasjon. Den erstatter ikke opplæring, risikovurdering eller gjeldende lover, forskrifter, standarder og produsentenes bruksanvisninger. Brukeren er selv ansvarlig for valg, dimensjonering og korrekt bruk av lastsikringsutstyr.
Sist faglig gjennomgått: Juli 2026.
